Embarcaciones de obras | Birka Viking

Birka Viking

Precio: SEK 575,000 + VAT.

Aluminum workboat, which loads 3 tonnes in good weather conditions. bow flap to embark machines. 9.90 x 3.44 meters. New main engines and sterndrives with few running hours. Sand blasted, new windows, Tank clean, new bottom treatment at Muskövarvet, Sweden. Can be inspected on Gålö with short notice.

Descripción

  • (flagStat) Estado de abanderamiento: SE, Sweden
  • (storstaLangd) Eslora máxima: 9.90 Metro
  • (storstaBredd) Manga máxima: 3.44 Metro
  • (varv) Astillero: Jungfrusunds varv, Sweden.
  • (byggAr) Año de construcción: 1985
  • (materialSkrov) Material del casco: Aluminium
  • (materialSkrovTj) Grosor del casco: 5 mm
  • (materialOverbyggnad) Materialde la superstructura: Aluminium
  • (hemort) Registrado en: Galo, Sweden.
  • (tonnage) Arqueo bruto GT: Not measured for tonnage
  • (lattvikt) Buque ligero: 4.5 toneladas
  • (maskinForbDist) Consumo l/Milla: 1.6 l/Milla
  • (maskinMarscFart) Velocidad de viaje: 27 Nudos
  • (maskinToppFart) Velocidad máxima: 35 Nudos

Maquinaria

  • (huvudmotor)Máquina principal: 2 x Volvo KAD32P, 2 x 190 hp. 1700 horas de funcionamiento, instalado 2014
  • (motorKommentar)Otro: Serviced engines as well as replacement of straps at Lindströms boatyard, Dalarö.
    At maximum speed, the consumption is approx. 0.8 liter / engine / nM.
    At 2 tons of cargo speed drops 2 knots at 2900 rpm.
    Most economic speed is 25-27 knots, approx. 0.8 l /engine/nM.
  • (drev)Motor: Volvo Penta DP-G
  • (maskinKommentar)Otro: New electric wiering on board was renewed in 2014 when new machinery was installed by Micab Marin. She also had new drives.
    New remote controlled Webasto 2016.
    Serviced last autumn 2017 at Lindströms Båtvarv when changing straps and water pump.
    In winter 2017/2018 she lay indoors at Muskövarvet. The yard went through the entire boat to check hull and maintenance, welding harnesses were taken, the tank was removed andcleaned / reassembled, bottom treatment, all windows were taken out and new seals were put in by professionals.

Equipamiento de la sala de máquinas

  • (maskinUtrKommentar)Otro: Remote and GSM controlled Webasto, 2016.

Equipo de navegación

Capacidad de carga

  • (DWT)DWT: 3

Capacidad de los depósitos

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)500 l(slut listelement)
  • (tankarKommentar)Otro: Tank clean in 2018.

Dispositivo de seguridad

  • (sakFlytVuxna)Chalecos salvavidas adultos: 12

Equipos de cubierta

  • (dackStralKastare)Reflector: 1
  • (dackKommentar)Otro: Previously had electric-hydraulic crane. Fittings and cables are still there.

Historial

Built for the Swedish Fire Brigade.

Fotos

Bow flap with 3 meter ramps for taking onboard small excavator or 4-wheeler. Mount for the previous electric hydraulic crane.

Wheelhouse with a bench for seating on port side and helm on starboard side. Aft is the noise isolated box for the engine room. Opening to the aft platform. Webasto and new wiering.

Main engines in noise isolated box. The new isulation is very effective to reduce noise in the wheelhouse.

Sea trial in Stockholm on September 6th 2018.

Boat at work


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