Räddningskryssare | Dan Broström

Dan Broström

450.000 EUR. Angelägen säljare, inviterar bud efter inspektion.

Fartyget är nyligen torrsatt och samtliga certifikat förnyade. Dan Broström har certifikat för 48 passagerare. Ny dokumentation har laddats upp.

Dan Broström byggdes på Åsiverken som sjöräddningsfartyg. Åsiverken var berömda för att de byggde mindre men fantastiskt bra fartyg som kunde bryta is. Små bogserbåtar, passagerarbåtar, bilfärjor och räddningsfartyg. 2018 köptes hon av ett Göteborgsrederi som har bedrivit passagerartrafik kring Svalbard i decennier.

Ägarna skall koncentrera sig på sitt senaste köp, 'Fyrbyggaren', för passagerartrafiken på Svalbard och kan därför överväga en försäljning av 'Dan Broström'.

Däckskranen som syns på bilderna kommer att bytas ut mot en helrenoverad kran med identisk kapacitet.

Dan Broström kan inspekteras i Göteborg.



Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: SE, Sverige
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
  • (storstaLangd) Största längd: 23.73 meter
  • (langd) Längd: 21.45 meter
  • (LPP) LPP: 22.20 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 6.90 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 2.7-3.3 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 3.81 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: Åsiverken, Åmål
  • (byggnummer) Byggnummer: 82
  • (byggAr) Byggår: 1967
  • (batTyp) Båttyp: Search and Rescue vessel
  • (ombyggnadsVarv) Ombyggnadsvarv: Djupviks varv 1990
  • (omByggVarvKom) Ombyggnationer: Nya huvudmaskiner och ny inredning, förnyad utrustning på bryggan. Bogpropeller installerad.
  • (materialSkrov) Material skrov: Stål
  • (materialOverbyggnad) Material överbyggnad: Aluminium
  • (hemort) Hemort: Göteborg
  • (tonnage) Tonnage: 105 GT / 31 NT
  • (lattvikt) Lättvikt: 117.40 ton
  • (deplacement) Deplacement: 157 ton
  • (klassBeteckning) Klassbeteckning: SE-D(p)-D-UMS
  • (hytter_baddar) Antal hytter: 4 Bäddar: 8
  • (passagerare_1) Antal passagerare: 48 Fartområde: D

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: 2 x Volvo TAMD162A, 2 x 315 kW, aprox 8.500 gångtimmar, installerad 1990
  • (motorKommentar)Kommentar: Twin Disc PTO SP 2 i akterkant på varje maskin med remdrift ner till en propeller axel. Rempaketet driver dessutom kompressor för pneumatisk styrning av propellerreverseringen och styrning. AP 14 TR PTO koppling i förkant på SB maskin drivs brandpumpen. Techno PTO på Hjälpkärran driver hydrauliken till bogpropeller
  • (backslag)Backslag: Twin-Disc
  • (propeller)Framdrivning: Berg 530 D Ställbar propeller för isgång
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Volvo Penta (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )TMD 100 CHC, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )9369 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Stamford generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )MHC234B, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 40 kVA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer spanning )380 V (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element
  • (bogpropeller)Bogpropeller: (portalelement bogpropeller modellEffekt )Abt. 100 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller installeradAr )installerad 1990 (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 2 element
  • (maskinKommentar)Övrigt: Ursprungligen byggdes fartyget med fyra huvudmaskiner. I och med att Volvo utvecklade allt starkare dieselmotorer så kunde man vid maskinbytet 1990 ersätt de fyra Volvo TMD 100 med två maskiner. En av de äldre maskinerna behölls för att fungera som elverk och hydrauliken på den motorn fick driva bogpropellern

Maskinrumsutrustning

  • (varmepanna)Värmepanna: (portalelement varmepanna tillverkare )Kabola (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement varmepanna modell )B-25, (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement varmepanna kapacitet )29 kW (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (oljebrannare)Oljebrännare: (portalelement oljebrannare tillverkare )Intercal (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement oljebrannare modell )SLV 100 B/200, (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement oljebrannare kapacitet )16 - 55 kW (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (maskinUtrKompressorer)Kompressorer: (listelement maskinUtrKompressorer - Maskinrumsutrustning)BiAB KA 352, 8 Bar, (slut listelement)
  • (maskinUtrSkyddstrafoTillv)Skyddstrafo: (listelement maskinUtrSkyddstrafoTillv - Maskinrumsutrustning)380 x 229 Volt, 10 kVA(slut listelement)
  • (maskinUtrOmformareInv)Omformare inverter: (listelement maskinUtrOmformareInv - Maskinrumsutrustning)Nordic Power GP-24-2500, 2500 W DC/AC Inverter(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Övrigt: Vahli kompressortank 150 liter Hägglund Denison M4D 113 1N00B114 brandpump Mastervolt batteriladdare

Navigationsutrustning

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)1.70 + 1.70 + 16.0 + 2.50 + 2.50 + 2.80 + 2.80 + 6.0. Total 36 m3 . (slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)1.60 + 1.60 m3 . (slut listelement)

Säkerhetsutrustning

  • (livflottar)Livflottar: (portalelement livflottar tillverkare )Survitec (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )ZMM EC 25 TO EPS, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )25 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar ar )02-2012 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 4 element (portalelement livflottar tillverkare )Survitec (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )ZMM EC 25 TO EPS, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )25 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar ar )02-2012 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 4 element
  • (mobBat)MOB båt: (portalelement mobBat tillverkare )Polarcirkel (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement mobBat langd ), 560 meter, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement mobBat motor )Yamaha 80 hp (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (brandlarmcentral)Brandlarmscentral: (portalelement brandlarmcentral tillverkare )Salwico (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement brandlarmcentral modell )C303 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (lanterncentral)Lanterncentral: (portalelement lanterncentral tillverkare )Bei (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (epirb)EPIRB: (portalelement epirb tillverkare )McMurdo (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement epirb modell )G5 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF antal )4 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Icom (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )IC-M71 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Sailor (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )SP3520 GMDSS (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: CO2, 3 x 27 kg

Däcksutrustning

  • (hydraulkran)Hydraulkran: (portalelement hydraulkran tillverkare )HIAB (slut portalelement Dacksutrustning)(portalelement hydraulkran modell )070 AW, (slut portalelement Dacksutrustning)(portalelement hydraulkran kapacitet )2150 (slut portalelement Dacksutrustning)slut inre portalelement med 3 element

Bilder

Styrhytt

Byssa och mäss på huvuddäck

Utvändiga bilder

Maskinrum

Aft cabins under deck

Akterhytter under däck

Förråd + korridor + dusch/wc på huvuddäck

Torrsatt oktober 2021, babord sida

Torrsatt oktober 2021, styrbords sida

Drydocked October 2021, bow + Thruster

Torrsatt oktober 2021, aktern + propeller

I isen, februari 2021.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2021-2024 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com