L232
Pris: EUR 100.000
Lotsbåt byggd 2008 av Kewatec Aluboat, säljs direkt från Finnpilot. 11.77 X 4.3m.
Huvudmaskineri 2 x Scania DI12 59M med drygt 10.000 gångtimmar. Ergonomisk och funktionell förarplats och fyra passagerarstolar i styrhytten. Tillgänglig för leverans efter inspektion.
L232 kan inspekteras i Kotka efter överenskommelse med Shipsforsale.
Huvudmaskineri 2 x Scania DI12 59M med drygt 10.000 gångtimmar. Ergonomisk och funktionell förarplats och fyra passagerarstolar i styrhytten. Tillgänglig för leverans efter inspektion.
L232 kan inspekteras i Kotka efter överenskommelse med Shipsforsale.
Allmänna Uppgifter
- (FlagState)Flaggstat: FI, Finland
- (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: TraFi, Finnish Transport Safety Agency
- (CallSign)Signalbokstäver:
- (LOA)Största längd: 11.77 m
- (Length)Längd: m
- (LPP)LPP: m
- (LWL)LVL: m
- (Beam)Största Bredd: 4.3 m
- (Draft)Djupgående: 1.3 m
- (MoldedDraft)Mallat Djup: m
- (Shipyard)Byggnadsvarv: Kewatec Aluboat
- (BuildNumber)Byggnummer:
- (YearBuilt)Byggår: 2008
- (BoatType)Båttyp: Pilotboat
- (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv:
- (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer:
- (HullMaterial)Material Skrov: Aluminium
- (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov: mm
- (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad:
- (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad: mm
- (HomePort)Hemort: Hanko
- (AirDraft)Höjd från vattenlinjen: m
- (Height)Höjd från köl: m
- (Tonnage)Tonnage: 11.5 GT
- (LightDisplacement)Lättvikt: t
- (Displacement)Deplacement: t
- (BuiltForClass)Byggd för klass:
- (ClassType)Klassbeteckning:
- (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning:
- (Cabins)Antal hytter:
- (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare: Fartområde: Fartområde III (FI)
- (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare:
- (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: liter/timme
- (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning: ton/dag
- (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning: liter/distans
- (EngineCruisingSpeed)Marschfart: 22 knop
- (EngineTopSpeed)Toppfart: 26 knop
- (EngineRange)Räckvidd:
- (CargoCapacity)Lastkapacitet:
- (Crane)Kran:
Maskiner
- (MainEngines)Huvudmotorer: Scania DI12 59 M, 257kW, 10332 sept 2025 gångtimmar, installerad 2008 Scania DI12 59 M, 257kW, 10332 sept 2025 gångtimmar, installerad 2008
- (MainEngineNotes)Kommentar:
- (ReversingGear)Backslag: Twin-Disc MGX-5095
- (PropulsionSystem)Framdrivning:
- (DriveShaftDiameter)Axel ∅: mm
- (Sterndrive)Drev:
- (RudderType)RoderTyp:
- (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskiner:
- (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer:
- (PortGenerators)Hamngeneratorer:
- (BowThrusters)Bogpropellrar:
- (ShipMachineryNotes)Övrigt: Förbrukning 4-5L/Nm vid 21-22kn
Maskinrumsutrustning
- (LubricationOilOWSs)Smörjoljeseparatorer:
- (FuelOilOWSs)Brännoljeseparatorer:
- (BilgeWaterOWSs)Länsvattenseparatorer:
- (Heaters)Värmepannor:
- (OilBurners)Oljebrännare:
- (WaterHeaters)Varmvattenberedare:
- (HydrophorePumps)Hydroforpumpar:
- (BallastPumps)Ballastpumpar:
- (AirStartPressureTanks)Startluftskärl:
- (AirStartCompressors)Startluftskompressorer:
- (AirCompressors)Kompressorer:
- (IsolationTransformers)Skyddstraforer:
- (BilgePumps)Länspumpar:
- (Stabilizers)Stabilisatorer:
- (SteeringGears)Styrmaskineri:
- (DesalinationUnits)Vattenreningsanläggningar:
- (Inverters)Omformare inverter: Mastervolt
- (StartBatteries)Startbatterier:
- (FirePumps)Brandpumpar:
- (ConsumptionBatteries)Förbrukningsbatterier:
- (EngineRoomEquipmentNotes)Övrigt: Victron Skylla TG Batteriladdare
Navigationsutrustning
Tankar
- (DieselTanks)Diesel: 850L
- (DayTanks)Dagtank:
- (FreshWaterTanks)Färskvatten:
- (BlackWaterTanks)Svartvatten:
- (GreyWaterTanks)Gråvatten:
- (BilgeWaterTanks)Länsvatten:
- (WasteOilTanks)Spillolja:
- (LubricationOilTanks)Smörjolja:
- (HydraulicOilTanks)Hydraulolja:
- (CoolingWaterTanks)Kylvatten:
- (FoamTanks)Skumtank:
- (BallastTanks)Ballast:
- (TanksNotes)Övrigt: Hydraulolja 80l
Säkerhetsutrustning
- (LifeBoats)Livflottar:
- (MOBBoats)MOB båtar:
- (FireAlarmControlPanels)Brandlarmscentraler:
- (NavigationLightControls)Lanterncentraler:
- (EPIRBs)EPIRBs:
- (SARTs)Radartransponders SART:
- (GMDSS_VHFRadios)Bärbar GMDSS VHF: ICOM GM 1600 E
- (AdultLifeJackets)Flytvästar vuxna: 0
- (ChildLifeJackets)Flytvästar barn: 0
- (FireSuppressionSystem)Brandsläckning maskinrum:
- (EmergencyBatteryVoltage)Nödbatteri V: 0
- (EmergencyBatteryAmperage)Nödbatteri A: 0
- (SmokeDetector)Rökdeckare:
- (HeatDetector1)Värmedeckare 1:
- (HeatDetector2)Värmedeckare 2:
- (FireIsolation)Brandisolering:
- (SafetyEquipmentNotes)Övrigt: SART Ocean Signal S100
Bilder
Kotka September 2025.
Styrhytt.
Däck.
Maskinrum.
Styrning samt förrådsutrymme.
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2026 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com